Финансы

04 октября 2024

1301

Как открыть транспортную компанию: рекомендации собственника бизнеса

Часто водители и логисты хотят запустить свой бизнес в грузоперевозках, когда поработают в нише несколько лет. Либо специалисты из других сфер планируют открыть компанию в этой отрасли, несмотря на отсутствие опыта. Есть много нюансов, которые стоит учитывать и новичкам, и тем, кто уже возил грузы. Чтобы бизнес развивался, нужно разбираться, как искать клиентов и нанимать сотрудников, вести бухгалтерию и закупать технику.

Мы обсудили, как открыть транспортную компанию по перевозке грузов с нуля, с основателем FURGONOF Георгием Полянским. Он запустил бизнес в 2019 году. Сейчас у компании 50 сцепок и 140 сотрудников в штате.

Автор

Георгий Полянский

основатель компании FURGONOF

Определитесь с нишей

Если вы только раздумываете, как открыть свою логистическую компанию, оптимальный выбор — перевозка товаров народного потребления. Например, мебели, бытовой техники, одежды. На доставку опасных грузов и грузов, перевозка которых требует особого температурного режима, нужны дополнительные лицензии. Еще желательно, чтобы у водителей и логистов был опыт в таких перевозках.

Кроме вида грузов, нужно определиться с маршрутами. Если планируете открытие транспортной компании с нуля, то один из вариантов — доставлять товары в пределах региона. Тогда будет меньше рисков, и вы сможете изучить рынок, прежде чем расширять географию перевозок.

Мы рассказывали, что относится к опасным грузам и как законодательство регулирует их доставку, в статье «В России ужесточат контроль за перевозкой опасных грузов».

Если захотите перевозить грузы, для которых важен температурный режим, понадобятся полуприцепы с холодильно-отопительными установками. Какие нюансы еще стоит учесть, мы написали в материале «Бизнес на рефрижераторных перевозках: что нужно знать новичку».

Спланируйте доходы и расходы

При планировании бизнеса в сфере грузоперевозок учитывайте расходы на топливо, налоги, зарплаты, лизинговые или кредитные платежи. Могут быть и дополнительные траты — например, на аренду офиса и ремонт автомобилей.

Чтобы рассчитать примерные доходы, можно изучить цены на рынке — посмотреть стоимость услуг на ATI.SU и пообщаться с другими перевозчиками. Так вы узнаете, сколько денег в среднем приносит бизнес по грузоперевозкам.

Грузоперевозки — низкомаржинальный бизнес, поэтому важно снижать расходы. Как отслеживать траты с помощью управленческого учета, рассказали в статье «Что нужно знать собственнику транспортной компании, чтобы снижать расходы и увеличивать прибыль».

Определить себестоимость доставки можно с помощью рекомендаций из материала «Из чего складывается себестоимость грузоперевозок и как ее считать».

Молодому перевозчику важно понимать, сколько нужно зарабатывать, чтобы покрывать все расходы. Подробнее об этом написали в материале «При каком доходе от грузоперевозок компания не разорится — расчет точки безубыточности».

Зарегистрируйте компанию

Если вы хотите развивать небольшой транспортный бизнес с автопарком до пяти машин, то ИП — подходящий вариант. У такой формы меньше рисков, а еще с ней проще управлять налогами. Если планируете со временем выйти на большие обороты, ООО можно оформить параллельно. Желательно сделать это заранее, чтобы у юрлица была история.

У ООО есть свои плюсы — например, проще взять технику в лизинг, потому что со статусом ИП это невыгодно, если предприниматель не платит НДС. Еще крупные компании охотнее сотрудничают с юрлицами, чем с ИП. Но форму ООО стоит выбирать, когда вы готовы масштабироваться и брать больше ответственности. Допустим, при нарушениях законодательства штрафы для юрлиц выше, чем для ИП.

Подробнее рассказали о плюсах и минусах организационно-правовых форм в статье «Сравниваем ИП и ООО — в чем преимущества каждого статуса для грузоперевозчика».

Выберите налоговый режим

Есть три системы налогообложения, которые можно выбрать для бизнеса по перевозке грузов:

ОСНО. Это общий режим без ограничений по числу сотрудников и доходу. Компании нужно выплачивать НДС, имущественные налоги, налог на прибыль для юрлиц либо НДФЛ для ИП. В FURGONOF выбрали такой режим, потому что работают с НДС. А еще крупные клиенты используют ОСНО и требуют того же от подрядчиков.

УСН. Упрощенка ориентирована на малый и средний бизнес, поэтому налоговая нагрузка меньше, чем на ОСНО. Компании нужно платить только общий налог.

ПСН. Организация покупает патент на ведение деятельности и оплачивает фиксированную сумму с учетом его стоимости.

В режимах УСН и ПСН есть ограничения по числу сотрудников и доходу:

	УСН	ПСН
Число сотрудников	130	15
Годовой доход, млн	265,8	60

ПСН — налоговый режим для ИП. При такой системе предприниматель может сэкономить на выплатах, если сократит стоимость патента. Как перейти на ПСН и какие отчеты нужно сдавать, написали в статье «Патентная система налогообложения для грузоперевозчиков: кому подходит, как перейти на патент и сколько можно сэкономить».

Купите технику

Вкладывать свои деньги в покупку техники — это риск. Лучше найти банки с выгодными программами и взять машины в кредит или лизинг. Новые автомобили стоят дороже и ломаются реже. С подержанной техникой удастся сэкономить, но нужно быть готовым к ремонту и простоям, если машина сломается.

Иногда банки предлагают скидки на конкретные марки машин

При выборе лизингодателя важно проверить правила лизинга. Некоторые компании, например, назначают штрафы, если машина выезжает за пределы региона без предупреждения, или требуют оплатить разбитую в ДТП технику, хотя страховая организация возмещает стоимость автомобиля.

На что еще стоит обратить внимание при выборе лизинговой компании, рассказали в статье «Как грузоперевозчику выбрать надежную лизинговую компанию и не переплатить за технику».

При подборе техники для логистического бизнеса учитывайте, что и в каком объеме будете возить. Стоит начать с автомобилей 1,5 и 3,5 т, чтобы снизить риски при повреждении груза. В такие автомобили помещается меньше товаров, чем в большегрузы, а значит, и стоимость партии ниже. Если груз пострадает во время перевозки, то компенсировать придется меньшую сумму. Когда разберетесь в нише, можно выбрать машины с большей грузоподъемностью.

В статьях «Выбираем тягач в 2024: обзор ситуации на российском рынке грузовой техники» и «Тягач с пробегом: как снизить риски при покупке» назвали популярные модели и рассказали, на что нужно обратить внимание при поиске машины. О подборе полуприцепа для перевозок писали в материале «Как выбрать полуприцеп-контейнеровоз».

Решите, как будете вести бухучет

Наем бухгалтера обойдется дорого для молодой компании, ведь нужно выплачивать не только зарплату, но и взносы за сотрудника. Но заниматься бухучетом самостоятельно тоже не стоит, потому что без знаний можно неправильно составить закрывающие документы или рассчитать налоги.

Самый подходящий вариант — найти специалиста на аутсорсе. Если не хватает денег на услуги исполнителя, обратите внимание на бухгалтерские сервисы — они обычно работают по подписке. Например, «Контур Эльба» и «Мое дело».

Как найти и проверить специалиста на аутсорсе, прежде чем доверять финансы компании, рассказали в статье «Как грузоперевозчику отдать бухгалтерию на аутсорс».

В сфере грузоперевозок часто работают по постоплате, поэтому в компании могут случаться кассовые разрывы. Что это такое и как их закрывать, рассказали в материале «Кассовые разрывы в грузоперевозках: откуда берутся, как прогнозировать и закрывать».

Наймите сотрудников

В штат желательно взять логиста, водителей, механиков и начальника колонны. Юриста, маркетолога и HR-менеджера можно найти на аутсорсе.

Искать сотрудников удобно на Авито, HeadHunter и в соцсетях

С наймом в молодой транспортный бизнес бывает непросто. Поэтому нужно быть готовым к долгому поиску специалистов, которые останутся в организации.

В стране сейчас дефицит водителей, поэтому нужно заинтересовать сотрудников, чтобы они выбрали вашу компанию. В статье «Как транспортной компании найти, привлечь и удержать водителей» рассказали, как это сделать.

Еще мы писали, на какие факторы обращают внимание сотрудники при поиске работы, в материале «Отношения в коллективе и состояние техники: на что смотрят водители большегрузов при выборе работодателя».

Самый простой способ — это платить рыночную зарплату. В статье «Сколько платить водителям грузовых машин и как рассчитывать зарплату» мы написали, какие системы оплаты есть и за что нужно доплачивать по закону.

Кроме водителей, начинающему перевозчику понадобятся и опытные логисты. В материале «Как нанять грамотного логиста в небольшую транспортную компанию» разобрались, на что нужно обратить внимание при найме сотрудников и как проверить профессионализм кандидатов.

Продумайте позиционирование

Если не разбираетесь в маркетинге, отдайте задачу по позиционированию компании на аутсорсинг. Тогда можно потратить время на более приоритетные задачи — например, на составление бизнес-плана грузоперевозок.

Молодой компании не стоит ориентироваться на одну целевую аудиторию и сотрудничать, например, только с производителями мебели или магазинами бытовой техники. Иначе заказчиков станет меньше и машины будут простаивать. Если вы хотите построить успешный транспортный бизнес, то на старте придется брать любые заказы.

Найдите первых клиентов

Заказчиков можно искать, например, на ATI.SU и Авито. Взаимодействуйте с каждым потенциальным клиентом и рассказывайте о своих услугах. Можно заняться холодными продажами — например, найти фабрику и предложить, чтобы вы возили ее товары.

Чтобы повысить узнаваемость компании, можно брендировать автомобили

Если ищете способ, как открыть доставку в B2C-направлении, то обратите внимание на рекламу в соцсетях. Для B2B-сегмента такой способ продвижения не подойдет. Компании ищут подрядчиков на тендерных площадках, поэтому нужно выходить на эти же ресурсы. Например, на «Росэлторг» или «Фабрикант».

Мы назвали больше сервисов для поиска заказчиков в статье «Не только ATI.SU: где грузоперевозчику искать клиентов, пока не заработал „сарафан“».

Если хотите работать с владельцами груза без экспедиторов, то нужно научиться продавать свои услуги. Как вести переговоры и к чему нужно готовиться, рассказали в материале «Без посредников: как начать работать с грузовладельцем напрямую».

Чтобы компания росла и приносила прибыль, не обойтись без рекламы. В статье «Продвижение бизнеса по грузоперевозкам: зачем это нужно и с чего начать» написали, какие инструменты подойдут, если у вас нет большого бюджета на маркетинг.

Как новичку избежать основных ошибок

Без ошибок не обойтись, даже если вы составите бизнес-план транспортной компании по грузоперевозкам. Например, это может быть плохой анализ рынка или неверный выбор организационно-правовой формы. Но чтобы было легче развивать компанию, можно следовать этим рекомендациям:

→ Платите налоги — иначе ваши счета могут заблокировать.

→ Налаживайте связи с заказчиками — важно построить долгосрочные отношения с клиентами. Тогда получится наладить стабильную работу: регулярно будет поступать прибыль от перевозок и машины не будут простаивать.

→ Получите финансовое образование — можно пройти краткие курсы, чтобы понимать бухгалтерию предприятия. Иначе не заметите, если бухгалтер обманывает вас или неправильно делает свою работу.

Если бухгалтер плохо справляется со своими обязанностями, в компании могут начаться недостачи. В статье «5 признаков проблемного бухгалтера: проверьте своего» мы написали, что может указывать на некомпетентность специалиста.

Стоит ли покупать транспортную компанию

Необязательно открывать логистическую компанию по грузоперевозкам с нуля. Можно купить предприятие с автопарком и клиентской базой.

В объявлениях о продаже транспортной компании указывают разные цены — например, на сайте «Готовый бизнес» есть варианты и за 3,5, и за 100 миллионов рублей

Если купите транспортную компанию по грузоперевозкам, то будете на несколько шагов впереди организаций, которые открылись с нуля. С ресурсами проще адаптироваться на рынке, но стоит учитывать риски. Например, команда не захочет сотрудничать с новым руководителем или у юрлица будут скрытые обязательства, о которых собственник не сообщит на сделке. Перед покупкой стоит нанять аудитора, чтобы он проверил компанию.

Обобщим: как открыть транспортную компанию по перевозке грузов с нуля

→ Выберите нишу — молодая компания может начать, например, с перевозки товаров народного потребления в пределах региона.

→ Спланируйте расходы. Обязательный минимум — это зарплаты, налоги, топливо, лизинговые или кредитные платежи.

→ Рассчитайте предполагаемые доходы — для этого можно узнать стоимость услуг на ATI.SU и пообщаться с другими перевозчиками.

→ Выберите организационно-правовую форму и зарегистрируйте компанию. Молодой компании подойдет ИП, но, если вы планируете выйти на большие обороты, можно параллельно оформить ООО.

→ Определитесь с налоговым режимом. Налоговая нагрузка меньше на УСН и ПСН, но крупные компании работают с подрядчиками, которые используют общую систему.

→ Не вкладывайте личные деньги в покупку машин. Лучше взять технику в кредит или лизинг.

→ Наймите в штат водителей, логистов, механиков и начальника колонны, а на аутсорсинге оставьте бухгалтера, юриста, маркетолога и HR-менеджера.

→ Не ориентируйтесь на одну целевую аудиторию — например, только на производителей мебели или магазины техники.

→ Ищите клиентов на ATI.SU, сайтах с объявлениями и тендерных площадках.