Cargo.Journal — интернет-журнал для опытных и начинающих грузоперевозчиков. Пишем о том, что помогает эффективнее управлять бизнесом, логистикой и автопарком.
Как зарегистрировать товарный знак и зачем он нужен грузоперевозчику — разбираем с экспертом
Инструкция: как купить, доставить технику в РФ и сколько это стоит
Расскажем о том, какие меры помогут существенно снизить затраты на топливо
Как собственнику бизнеса распознать неквалифицированного специалиста
Как организовать транспортную компанию в Новороссийске: история «АВА Логистик»
Как выстроить в компании систему контроля горючего — разбираемся с экспертом
Рассказываем, как аренда грузового транспорта помогает бизнесу подстраиваться под текущие реалии
полный доступ ко всем рубрикам на 3 года
Подписаться и войти
Δ
Выбор, покупка, обслуживание, ремонт, продажа тягачей и полуприцепов
Какие есть особенности у ТО полуприцепов и как оптимизировать расходы на их обслуживание
Выяснили, на что инспекторы будут обращать особое внимание при проверке сцепки
Выяснили, как выглядит рынок газомоторных тягачей в России, какие у них преимущества и недостатки
Какие есть плюсы у длинных «штор», и какие минусы.
Какие виды ТО бывают, когда их проводить, на что обратить внимание и как продлить срок службы тягача
Реальный опыт покупки, эксплуатации и обслуживания автомобилей китайской марки
Сравнили пять популярных моделей с объемом кузова 32–34 кубов
Подписаться на Cargonomica