Световые приборы
За что штрафуют:
-
Нельзя ездить, если фонари заднего хода, тормозные сигналы, габаритные и контурные огни не включаются либо мигают во время работы.
-
Автокорректор фар должен исправно работать.
-
Расположение, цвет огней внешних световых приборов и световой сигнализации должны соответствовать требованиям, предусмотренным изготовителем транспортного средства.
-
Класс источника света должен быть таким, как предусмотрено изготовителем транспортного средства. Это значит, что устанавливать ксеноновые и светодиодные лампы в фары, для них не предназначенные, запрещено.
Что изменилось: требования к настройке световых приборов стали строже. Например, для угла регулировки ближнего света фар допустимое отклонение теперь составляет не ±0,5%, а ±0,2%. Исчезло примечание, уточняющее, что на «ТС, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей». Получается, что с 1 сентября запретили эксплуатацию всех транспортных средств с любой нештатной оптикой. Раньше в правилах речь шла только об отсутствии рассеивателя, теперь нельзя ездить на авто, даже фара треснула или разбита.
Как инспекторы ГИБДД это проверяют: работу фонарей заднего хода, габаритов и стоп-сигналов можно проверить визуально. Другие неисправности определить на глаз сложно: для проверки соответствия световых приборов требованиям законодательства инспекторы используют тестеры фар.
Наказание: ответственность водителя транспортного средства за неисправности световых приборов — предупреждение или штраф в размере 500 рублей (ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ). Должностных лиц, ответственных за выпуск машины на линию, могут оштрафовать на сумму от 5000 до 8000 рублей (ст. 12.31 КоАП РФ).
Если на передней части автомобиля установлены фары с лампами красного цвета или любые другие световые приборы, не соответствующие требованиям (не разрешается использовать любой другой свет, кроме белого, желтого или оранжевого), размер взыскания для водителя вырастает до 3000 рублей (ч. 1 ст. 12.4 КоАП РФ) с лишением права управления ТС на срок от шести месяцев до одного года (ч. 3 ст. 12.5 КоАП РФ). Штраф для должностных лиц в этом случае — от 15 000 до 20 000 рублей, для юрлиц и ИП — от 400 000 до 500 000 рублей. Световые приборы конфискуют.
Система пассивной безопасности
За что штрафуют:
Что изменилось: в новых правилах подробно описаны случаи, когда ремни безопасности считаются неработоспособными, например лямка надорвана, замок не фиксирует лямку или не открывается при нажатии на кнопку, ремень не вытягивается и не сворачивается, а при резком вытягивании не фиксируется.
Как инспекторы ГИБДД это проверяют: описанные неисправности можно легко определить визуально.
Наказание: ответственность водителя за неисправности ремней безопасности, замков и запоров — предупреждение или штраф в размере 500 рублей (ч. 1. ст. 12.5 КоАП РФ), штраф для должностных лиц — от 5000 до 8000 рублей (ст. 12.31 КоАП РФ).
Двигатель
За что штрафуют:
-
Требования к топливной и выхлопной системам автомобиля остались прежние: они должны быть герметичны и исправны. В частности, топливо в системе питания двигателей не должно подтекать.
-
Содержание вредных веществ в отработавших газах и их дымность должны соответствовать нормам Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств».
Что изменилось: с 1 сентября 2023 года требования к топливной и выхлопной системам расписали более детально. В новой редакции прописано, что системы должны быть не только герметичны, но и комплектны. То есть все предусмотренные изготовителем элементы должны быть на месте.
Как инспекторы ГИБДД это проверяют: проверить чистоту выхлопа двигателя без приборов невозможно. Понять, есть ли течь в топливном баке, несложно: на месте, где стоял автомобиль, остается пятно с характерными разводами от топлива и появляется специфический запах.
Наказание: ответственность водителя — предупреждение или штраф в размере 500 рублей (ч. 1. ст. 12.5 КоАП РФ). Должностных лиц, ответственных за выпуск машины на линию, могут оштрафовать на сумму от 5000 до 8000 рублей (ст. 12.31 КоАП РФ).
Неисправно сцепное устройство (в составе автопоезда)
За что штрафуют:
— не затянуты гайки, крепящие сцепную петлю, дышло, шкворень и реактивные штанги;
— на завернуты или не зашплинтованы гайки оси дышла;
— не зафиксирована замковая шайба гайки сцепной петли дышла;
— не зафиксирована гайка шкворня с помощью стопорных шайб;
— есть продольный люфт в беззазорном устройстве с тяговой вилкой.
-
Нельзя использовать полуприцепы, у которых повреждено устройство, облегчающее сцепку и расцепку с тягачом. Задача такого устройства — поддерживать дышла полуприцепа на нужной высоте, пока тягач маневрирует.
Что изменилось: раньше требования к тягово-сцепным и опорно-сцепным устройствам были описаны в общем виде. Теперь их расписали подробно. Нельзя ездить, если отсутствует или повреждена любая деталь сцепного механизма.
Как инспекторы ГИБДД это проверяют: описанные неисправности можно выявить при визуальном осмотре.
Наказание: наказание за неисправность сцепного устройства — штраф в размере 500 рублей и эвакуация на штрафстоянку (ч. 2 ст. 12.5 КоАП РФ). Должностных лиц, ответственных за выпуск машины на линию, могут оштрафовать на сумму от 5000 до 8000 рублей (ст. 12.31 КоАП РФ).