Производственные травмы можно разделить на легкие и тяжелые. При легкой степени компания оформляет только пакет документов, а при тяжелой степени процедура расследования несчастного случая сложнее. Все тяжелые повреждения указаны в Приказе Минздравсоцразвития РФ от 24.02.2005 №160, и для первичного понимания компания может посмотреть этот документ.
Легкие повреждения — это все остальное. Окончательно степень тяжести устанавливает медицинское учреждение, которое оказывает помощь пострадавшему.
На кого из сотрудников распространяется закон
По закону компания учитывает только несчастные случаи с работниками, которые оформлены по трудовой книжке. Бывают ситуации, когда человек сотрудничает с перевозчиком по договору подряда, по договору об оказании услуг или как самозанятый. Несчастный случай с таким сотрудником может быть признан производственной травмой только в случае смерти или инвалидности. Для этого сам пострадавший или члены его семьи должны подать заявление в компанию.
Иногда человек фактически является работником, но его никак не оформили или заключили договор подряда. В таком случае отношения могут быть признаны трудовыми по суду, а несчастный случай будет являться производственной травмой. По закону трудовой договор, который не оформили, все равно считается заключенным, если сотрудник фактически уже приступил к работе.
Что делать, если водитель получил производственную травму
Когда с работником происходит несчастный случай, транспортная компания должна не только помочь сотруднику, но и соблюсти закон. Вот инструкция, которая поможет не запутаться в процедурах и документах.
Окажите первую помощь и сообщите в органы о случившемся. Мы рекомендуем действовать в такой последовательности: