Cargo.Journal — интернет-журнал для опытных и начинающих грузоперевозчиков. Пишем о том, что помогает эффективнее управлять бизнесом, логистикой и автопарком.
Таблица, которая автоматически посчитает себестоимость кругового рейса. По результатам расчетов станет понятно, выгодно ли брать заказ. Пришлем на почту в течение получаса
Войдите в Cargo.Journal
Доступ к скрытым материалам, комментариям и папке «Избранное» — только для постоянных читателей журнала
Зарегистрируйтесь в Cargo.Journal
Доступ к скрытым материалам, комментариям и папке «Избранное» — только для постоянных читателей журнала
1921
0
0
По оценкам страховщиков, почти каждый десятый автовладелец в нашей стране ездит без ОСАГО. Если водитель большегруза попадает в ДТП и у виновника нет «автогражданки», транспортная компания рискует остаться без компенсации за разбитую сцепку. Вместе с юристом разбираемся, есть ли способы добиться выплат, что для этого нужно сделать и на какие моменты стоит обратить внимание.
Если водитель попал в аварию, нужно вызвать ГИБДД, даже если повреждения техники незначительные и стороны готовы мирно урегулировать вопрос. Инспектор зафиксирует факт ДТП, оформит протокол и выступит независимой стороной в конфликте. Только после этого можно договариваться о выплатах «на месте».
Что нужно сделать водителю до приезда ГИБДД:
снять фото/видео повреждений;
записать информацию о виновнике ДТП (паспортные данные, адрес, контакты для связи, марку и госномер автомобиля);
собрать показания и контакты свидетелей;
постараться сделать фото виновника ДТП — пригодится если будет отрицать, что именно он управлял автомобилем.
Следующий важный шаг — техническая экспертиза. Ее проводят специальные организации по единой методике Банка России. В ходе процедуры они выполняют несколько задач:
помогают установить обстоятельства и причины ДТП;
выявляют дефекты и неисправности, появившиеся в результате инцидента;
оценивают серьезность повреждений;
определяют способы и целесообразность ремонта;
рассчитывают стоимость восстановительных работ;
оценивают остаточную стоимость автомобиля.
Проводить экспертизу должен аттестованный эксперт-техник, входящий в реестр Минюста России.
О месте и времени проведения экспертизы следует уведомить виновника ДТП не позднее чем за три рабочих дня до ее начала. Можно направить «Почтой России» заказное письмо или телеграмму с обратным уведомлением — и обязательно взять на почте подтверждение об отправке. При этом виновник волен сам решать, будет он присутствовать на экспертизе или нет.
Суды в России перегружены — с учетом обжалований только вынесения решения можно ждать много месяцев. А потом придется добиваться исполнения этого решения через судебных приставов.
Решить проблему без суда — в интересах обеих сторон: виновник возмещает сумму без учета оплаты услуг юриста и судебных издержек, а пострадавший получает компенсацию без долгих ожиданий.
Есть две ситуации, когда дело не доходит до суда. Первая — решить вопрос с выплатами «на месте». Это вполне реально, если ущерб не слишком большой, а вы согласны на предложенную сумму. В этом случае тоже необходимо письменно зафиксировать договоренности (в свободной форме) и скрепить подписями обеих сторон. Вот что следует включить в соглашение о компенсации ущерба:
Вторая ситуация — урегулировать конфликт на этапе досудебной претензии. Претензия о возмещении ущерба — это официальный документ, в котором потерпевшая сторона указывает требования, сумму взыскания и срок исполнения. Для большей убедительности стоит приложить заключение технической экспертизы.
Претензию виновному можно вручить лично, предоставив на подпись два экземпляра (один — для виновника ДТП, второй — для себя), или отправить заказным письмом с уведомлением о вручении и описью вложения.
Желание урегулировать спор, не доводя до суда, скажет о вашей добросовестности, а отсутствие ответа на досудебную претензию — о недобросовестности виновного. Это может стать дополнительным аргументом при дальнейшем разбирательстве в суде.
Стоит убедить виновника аварии в том, что в его же интересах обойтись без суда — в противном случае ему придется выплачивать сумму гораздо больше той, о которой можно договориться в моменте. Дополнительно можно предложить выплату компенсации в рассрочку.
Если виновник ДТП отказывается исполнять законные требования о возмещении ущерба, спор придется решать через суд. Суд — это всегда долго и трудозатратно. Но в большинстве случаев пострадавший выигрывает дело.
Если размер иска не превышает 50 тысяч рублей, иск направляется в районный суд. С крупными суммами необходимо обращаться к мировому судье.
В Гражданском процессуальном кодексе есть инструкция, как подготовить исковое заявление, и указан список документов, которые нужно приложить. При подаче заявления в суд необходимо оплатить госпошлину, которая зависит от суммы иска. Юрлицам дополнительно нужно предоставить выписку из ЕГРЮЛ, свидетельство о постановке на учет в налоговой и документы, подтверждающие наличие у составителя иска соответствующих полномочий.
Сумма иска, как правило, складывается из суммы причиненного ущерба, оплаты юриста, судебных издержек и других сопутствующих расходов. Обязательно сохраните все чеки и квитанции, которыми сможете подтвердить траты.
Заявление о возмещении ущерба по ДТП можно подать в суд в течение трех лет, но лучше не затягивать.
Если дело дошло до суда, все равно можно откатить процесс назад — заключить мировое соглашение, чтобы сэкономить нервы и время. Когда судья одобрит условия соглашения, конфликт будет исчерпан на приемлемых для всех условиях. У виновника ДТП появляется возможность договориться с истцом о снижении размера компенсации, а для перевозчика это возможность быстрее получить денежные средства. Это проще, чем бесконечно судиться. Мировое соглашение имеет силу судебного решения и обязательно к исполнению обеими сторонами. Если потом соглашение не исполняется, перевозчик может получить исполнительный лист без повторного обращения в суд.
По закону, если у виновника аварии нет полиса ОСАГО, он обязан самостоятельно компенсировать пострадавшей стороне ущерб и расходы, связанные с разбирательством. Вот что можно потребовать возместить:
Бывает, что даже по решению суда виновник ДТП не исполняет своих обязательств. Тогда к делу подключаются судебные приставы, которые будут воздействовать на него своими методами. Сначала должнику вручают постановление о возбуждении исполнительного производства и дают пять дней на добровольное погашение задолженности. Затем приставы начинают собирать информацию о должнике — его имуществе, банковских счетах, источниках дохода. Если долг не погашен, виновному могут заблокировать счет, удержать определенную сумму зарплаты или арестовать имущество.
Важно помнить, что даже при наличии у виновника аварии ОСАГО вы не получаете гарантии того, что страховая выплата покроет ремонт. Во-первых, по закону лимит выплат по обязательному полису — 400 тыс. рублей, их может не хватить, если повреждения серьезные. Во-вторых, у страховых есть свой регламент проведения экспертиз, который подразумевает оценку авто с учетом износа. В сравнении с компенсациями без учета износа машины, где сумма высчитывается по новым запчастям, разница может быть в 3–4 раза. Эту разницу виновник должен выплатить из своего кармана, но едва ли он сделает это добровольно. Нет гарантий, что перевозчик добьется реальных выплат по исполнительному листу даже в случае решения суда в его пользу.
Как раз в таких ситуациях спасает каско. Даже если у виновного нет ОСАГО и он не готов решать конфликт мирно, вы сможете возместить затраты на ремонт разбитой машины по этой страховке — главное, чтобы условия выплат после ДТП были прописаны в договоре и входили в нужный тип страховых покрытий. Чтобы не потерять право на выплаты, сообщайте о ДТП в страховую сразу же после происшествия. Если нет возможности сделать это в моменте — в течение пяти дней.
1921
0
0
