Финансы

12 сентября 2025

5701

Сцепка в лизинг: сколько платить, чтобы зарабатывать

Лизинг — основной инструмент, с помощью которого транспортные компании обновляют и пополняют свой автопарк. Однако использовать его нужно обдуманно: неверно рассчитав лизинговую нагрузку, перевозчик рискует свести заработок на сцепке к нулю, а то и вовсе уйти в минус.

В статье разбираемся, на каких условиях стоит брать в лизинг тягачи и полуприцепы с учетом текущей ситуации на рынке.

Как рассчитать экономику грузоперевозок

Планируя покупку новой техники, нужно рассчитать, сколько денег будет оставаться после выплаты лизинговых платежей, — соотнести возможный заработок со сцепки с регулярными расходами, опираясь на ключевые факторы:

цены на тягачи и полуприцепы,
стоимость лизинга,
цены на топливо,
зарплата водителей,
ставки на перевозки.

Затраты и доходы будут отличаться в зависимости от особенностей бизнеса конкретного перевозчика, поэтому расчеты нужно производить на основании собственных данных. Здесь приведем в качестве примера одно из самых востребованных направлений — тентованные перевозки.

Ориентировочно ежемесячная выручка с одной машины составляет 900 000 рублей в месяц с НДС: рассчитываем, умножая ставку на пробег.

Как рассчитать выручку со сцепки

Допустим, машина выполняет рейсы по маршруту Москва — Екатеринбург — Москва. Средняя ставка на тентованные перевозки по этому направлению с НДС (заявки на ATI.su) – около 60 руб/км. Без НДС – около 50 руб/км.

Средний пробег одной машины в месяц: 15 000 км.

Выручка с одной машины в месяц: 15 000 км × 60 руб/км = 900 000 руб. Выручка без НДС = 750 000 руб.

Затраты при перевозке грузов складываются из шести основных категорий:

топливо;
зарплата водителя: фикс или оплата за километраж (с учетом НДФЛ 13%) + взносы от начисленной заработной платы (страховые 30% и на травматизм 0,7% для кода ОКВЭД 49.41 «Деятельность автомобильного грузового транспорта») + суточные;

грузовые шины,
автострахование: ОСАГО + КАСКО на тягач и полуприцеп, обязательное при оформлении лизинга;

техобслуживание тягача и полуприцепа,
прочие затраты по маршруту: отчисления в систему «Платон», платные дороги, стоянки, медосмотры, штрафы и другие сопутствующие расходы.

Организация перевозок для сцепки со стандартным шторным полуприцепом обходится примерно в 752 256 рублей в месяц — при среднем пробеге 15 000 км.

Категория расходов		Цена за ед., руб.	Пробег в месяц, км	Затраты в месяц, руб.	Затраты в год, руб.
Топливо	расход: 30 л / 100 км	47,73	15 000	214 762	2 577 144
Зарплата водителя	включая НДФЛ 13%	10	15 000	169 500	2 034 000
Страховые взносы	30% от з/п водителя + 0,7% за травматизм	—	—	62715	752 580
Суточные	22 рабочих дня	700	—	16 800	201 600
Грузовые шины	сцепка: 12 колес	15 000	—	15 000	180 000
ОСАГО	тягач	35 000	—	2 916	35 000
КАСКО	тягач + полуприцеп	185 250	—	15 438	185 250
ДСАГО	тягач	8833	—	736	8 833
ТО	тягач + полуприцеп	1,71	15 000	25 650	307 800
Ремонты	тягач + полуприцеп	3,67	15 000	55 050	660 600
«Платон»		3,34	15 000	50 100	601 200
Прочие расходы	непредвиденные обстоятельства	—	—	25 000	300 000
ИТОГО				653 668	7 844 016

Получается, что ежемесячные затраты составляют в сентябре 2025 около 85% от выручки без учета других обязательных платежей — например, аренды офиса и налогов. Снизить все эти расходы вряд ли получится.

Как выбрать условия лизинга

Остаток средств от выручки грузоперевозчика — 96 332 рублей (750 000 – 653 667), поэтому важно тщательно оценить размер лизинговых платежей, чтобы не уходить в минус.

Стоимость лизинга зависит от ключевой ставки ЦБ — на момент публикации статьи она составляет 17%. Эффективная процентная ставка по договору лизинга составляет 24%.

Помимо ставки, меняется и утильсбор — а, следовательно, и стоимость техники. В сентябре 2025 года автопоезд, состоящий из тягача Sitrak 2023 с колесной формулой 4х2 и европейского шторного полуприцепа 2020-2021 года обойдется в 6 000 000 (3 500 000 за тягач, 2 500 000 за полуприцеп).

Остаток от выручки	Условия лизинга	Тягач	Полуприцеп	Сцепка	Остаток после платежей по лизингу
96 332	0%, 36 мес.	114 429	81 735	196 164	-99 832
96 332	0%, 48 мес.	95 089	67 920	163 009	-66 677
96 332	0%, 60 мес.	83 907	59 933	143 840	-47 508
96 332	0%, 84 мес.	71 971	51 408	123 379	-27 047

96 332	10%, 36 мес.	102 986	73 562	176 548	-80 216
96 332	10%, 48 мес.	85 580	61 128	146 708	-50 376
96 332	10%, 60 мес.	75 516	53 940	129 456	-33 124
96 332	10%, 84 мес.	64 774	46 267	141 834	-14 709

96 332	20%, 36 мес.	91 543	65 388	156 931	-60 599
96 332	20%, 48 мес.	76 070	54 336	130 074	-34 074
96 332	20%, 60 мес.	67 125	47 947	115 072	-18 740
96 332	20%, 84 мес.	57 577	41 126	98 703	-2 371

96 332	30%, 36 мес.	80 100	57 215	137 315	-40 983
96 332	30%, 48 мес.	66 562	47 544	114 106	-17 774
96 332	30%, 60 мес.	58 735	41 953	100 688	-4 356
96 332	30%, 84 мес.	50 380	35 986	86366	9 966

96 332	49%, 36 мес.	58 359	41 685	100 044	-3 712
96 332	49%, 48 мес.	48 495	34 640	83 135	13 197
96 332	49%, 60 мес.	42 792	30 566	73 358	22 974
96 332	49%, 84 мес.	36 705	26 218	62 923	33 409

Варианты расчетов показывают, при каких условиях лизинга — размере аванса и сроке договора — денежный поток останется положительным. Тогда грузоперевозчик не уйдет в минус, а выручка от других машин, находящихся в собственности перевозчика, не только будет покрывать постоянные ежемесячные расходы, но и позволит зарабатывать.

При текущей процентной ставке по лизингу и утильсборе обеспечить такие условия будет возможно, например, с авансом в 30% от стоимости техники и оформлении договора на срок от 48 месяцев.

Предварительный расчет ежемесячного лизингового платежа за тягач и полуприцеп можно сделать в кредитном калькуляторе. Скорректировать расчеты для вашей компании на основе таблицы выше поможет калькулятор в Excel, который мы подготовили специально для наших подписчиков. Чтобы рассчитать, при каких условиях можно взять технику в лизинг в конкретно вашем случае, авторизуйтесь на сайте и скачайте файл по ссылке ниже.

В таблице укажите актуальные для бизнеса параметры: пробег машины, зарплату водителя, сумму выручки, расходы на ТО и прочее. На отдельной вкладке внесите данные по ежемесячному платежу, рассчитанные в кредитном калькуляторе. Готово: формула рассчитает cashflow автоматически.

СКАЧАТЬ ТАБЛИЦУ ДЛЯ РАСЧЕТА

В случае серьезных изменений на рынке, которые влияют на экономику грузоперевозок (например, существенный рост или снижение ставок или затрат на организацию перевозки), мы подготовим новый расчет по лизинговым платежам.

12 сентября 2025

5701

Подписаться на Cargonomica

#Лизинг #Экономика грузоперевозок

Добавить комментарий Отменить ответ

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Вход

Регистрация