Калькулятор себестоимости рейса
0 ₽
1999 ₽

Таблица, которая автоматически посчитает себестоимость кругового рейса. По результатам расчетов станет понятно, выгодно ли брать заказ. Пришлем на почту в течение получаса



    ×

    Войдите в Cargo.Journal

    Доступ к скрытым материалам, комментариям и папке «Избранное» — только для постоянных читателей журнала

    Вход

    Регистрация

    *
    *

    Войти через сайт или соцсеть

    Зарегистрируйтесь в Cargo.Journal

    Доступ к скрытым материалам, комментариям и папке «Избранное» — только для постоянных читателей журнала

    Регистрация

    *
    *
    *
    30 октября 2023
    9002
    0
    0
    Войти в личный кабинет Регистрация

    Топ-5 аккредитованных систем для работы с электронными перевозочными документами

    Задержки оплат — норма для рынка: большинство перевозчиков ждут вознаграждения от клиентов по 23 месяца. Чтобы избежать кассовых разрывов, приходится влезать в долги и кредиты, в то время как живые деньги подвисают на клиентской стороне из-за банальных проволочек с документами. К счастью, этого можно избежать с помощью ЭДО. Долго разбираться не придется: на рынке полно интуитивно понятных сервисов, с помощью которых вы сможете автоматизировать весь документооборот. 

    В этой статье рассказываем, с помощью каких сервисов удобнее и дешевле организовать электронный документооборот в транспортной компании. 

    1 сентября 2022 года вступили в силу правила обмена ЭПД. С этой же даты в России начала работать Государственная информационная система электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД). С 2024 года электронные транспортные накладные станут обязательными — подготовиться к переходу лучше заранее. Постановление Правительства РФ №931 от 21.05.2022

    Документооборот в грузоперевозках организован через ГИС ЭПД. Это единая федеральная информационная система, в которой хранятся и обрабатываются электронные перевозочные документы. Подключиться к ГИС ЭПД можно через аккредитованных операторов электронного документооборота. Их перечень есть на сайте Министерства Транспорта РФ. Мы собрали топ-5 сервисов, работать с которыми перевозчикам будет удобно и выгодно. Но сначала рассказываем, как работает система ЭПД и как к ней подключиться.

     

    Как работает электронный документооборот

    Для грузоперевозок нужно оформлять много разных документов: 

    • транспортная накладная — подтверждает заключение договора перевозки груза;
    • путевой лист — содержит информацию о грузе и перевозчике;
    • сопроводительная ведомость — оформляется в случае, если контейнер снимается с транспортного средства для погрузки или выгрузки;
    • заказ-наряд — форма договора фрахтования;
    • сопутствующие бумаги — счета, документы об отгрузках и разгрузках и т. д.

    В системах ЭДО есть готовые шаблоны, с которыми проще и быстрее заполнять накладные, ведомости и сопутствующие бумаги. Документы можно подписывать в электронном виде удаленно, а затем обмениваться ими со всеми участниками процесса: грузоотправителями, грузополучателями, водителями. Алгоритм подписания электронной транспортной накладной показан на инфографике ниже.

    Далее провайдер передает каждый подписанный документ в ГИС ЭПД. Участники перевозки могут просмотреть, скачать и распечатать из сервиса оригиналы ЭТрН, которые они подписали.

    Все документы в ЭДО хранятся в электронном архиве: можно быстро найти нужный, обновить его, исправить ошибки или внести изменения в маршрут. Новый вариант ЭПД моментально становится доступен каждому участнику перевозки. Можно пакетно подписывать сразу большое количество документов буквально в пару кликов.

    Участники перевозки в реальном времени контролируют все детали приемки-передачи груза. Оплата от заказчика тоже проходит быстрее — не нужно ждать, пока придут подписанные бумажные экземпляры. Все электронные документы юридически значимы, и даже скачанные файлы содержат данные о тех, кто их подписал.

    Как подключиться к системе ЭПД

    Чтобы подключиться к системе ГИС ЭПД, нужно заключить договор с аккредитованным оператором ЭДО и получить квалифицированную электронную подпись. Если вы уже работаете с оператором, достаточно подключить отдельный тариф для управления электронными транспортными накладными.

    Квалифицированная электронная подпись (КЭП) — самая защищенная из ЭП. Это записанный на электронный носитель шифр, который подтверждает, что документ был отправлен конкретным человеком и после подписания в него не вносилось никаких изменений. Выдает КЭП аккредитованный удостоверяющий центр.

    КЭП — основной вид подписи, который используется для электронного документообо рота. Ее придется оформить для директора компании или индивидуального предпринимателя. Для остальных сотрудников, которые будут подписывать ЭПД, нужно сделать электронную подпись на физлицо — с машиночитаемой доверенностью (МЧД) от руководителя.

    Например, такую подпись нужно сделать для водителя — она появляется в мобильном приложении оператора ЭПД. Во время проверок ГИБДД водители будут показывать сгенерированные на телефонах или планшетах QR-коды, которые работают даже при отсутствии интернета. После завершения перевозки документы удаленно подписывает руководитель или менеджер транспортной компании.

    Сейчас не у всех сервисов есть аккредитация по работе с ГИС ЭПД, поэтому некоторым грузоперевозчикам придется менять текущую систему ЭДО на аккредитованную. При выборе сервиса обращайте внимание на удобство и функционал: особенности согласования, подписания, хранения и поиска документов, стоимость исходящих документов, возможность интеграции сервиса — например, с 1С. Проверьте, есть ли роуминг — можно ли обмениваться ЭДО с клиентами других операторов. Убедитесь, что у сервиса есть техподдержка. Чтобы точно быть уверенным в выборе, можно ознакомиться с отзывами других пользователей.

    Обычно подключение к ЭДО и входящие документы для пользователей бесплатны. Оплачиваются только исходящие документы. Например, когда грузоперевозчик подписывает ЭТрН от грузоотправителя и передает ее грузополучателю, он платит за исходящий документ. Чаще всего можно взять тарифный пакет на год — это удобнее поквартальной оплаты. Доступ к данным сохраняется не менее пяти лет после окончания оплаченного периода.

     

    Топ-5 систем для работы с ЭПД

    Ниже мы рассмотрим основные аккредитованные сервисы ЭПД, их преимущества и тарифы. Цены актуальны для Москвы на момент публикации статьи. Тарифы для разных регионов могут отличаться — лучше проверить на официальном сайте сервиса. 

    Аккредитованные системы предоставляют техническую поддержку 24/7 — можно обращаться с вопросами в любое время.

    1С-ЭПД от АО «Калуга Астрал»

    Если вы уже используете 1С-ЭДО, достаточно будет подключить сервис в настройках, чтобы работать с ЭПД в привычном интерфейсе 1С. Для тех, кто не пользуется 1С или подобными учетными программами, есть веб-версия и приложение.

    Если у вас собственная учетная система, сервис готов бесплатно предоставить API — программный интерфейс, который «связывает» 1С с внешним миром, например с платежными системами, торговыми площадками и другими программами или приложениями. Сотрудники оператора помогут составить необходимые документы для интеграции.

    Преимущества:

    — Если компания работает с ЭПД, водитель может предъявить сотруднику ГИБДД QR-код, который он получит в телеграм-боте «Калуга Астрал». Код работает в том числе «в полях», где нет интернета. И это избавляет от необходимости покупать для каждого водителя планшет.

    — Есть демонстрация работы с электронной транспортной накладной (ЭТрН) в 1С-ЭПД.

    Тарифы:

    600 исходящих документов

    1000 исходящих документов

    10 000 исходящих документов

     50 000 исходящих документов

    100 000 исходящих документов

    Постоплатный тариф: 1 исходящий документ

    3600 ₽

    5000 ₽

    40 000 ₽

    150 000 ₽

    250 000 ₽

    7 ₽



    ООО «Такском»

    Сервис доступен в веб-интерфейсе и мобильном приложении для iOS и Android, которыми пользуются водители во время поездок. 

    Преимущества:

    — Простой и удобный интерфейс: большинство функций доступны в пару кликов.

    — Поиск документов по фильтрам: легко можно найти нужную накладную или договор.

    — Информативный профиль пользователя, в котором собраны все актуальные события: например, можно посмотреть, на каком этапе груз, какие документы ждут подписи.

    — Настройка уведомлений в приложении и веб-интерфейсе: можно получать только важные извещения.

    — Несколько способов авторизации для надежной защиты данных: 

    • через классический ввод логина и пароля;
    • через NFC-токен, который нужно поднести к мобильному устройству;
    • через ключ-онлайн — специальный код или пароль, который приходит по СМС или на email;
    • через DSS-сертификат электронной подписи (ЭП), ключ которого выпускается и хранится на сервере Удостоверяющего центра;
    • через QR-код — двумерный штрихкод с зашифрованной информацией.

    Тарифы:

    500 исходящих документов

    1000 исходящих документов

    5000 исходящих документов

    10 000 исходящих документов

    25 000 исходящих документов

    50 000 исходящих документов

    100 000 исходящих документов

    2750 ₽

    5000 ₽

    22 500 ₽

    40 000 ₽

    87 500 ₽

    150 000 ₽

    250 000 ₽

    Сервис «Логистика» от СКБ Контур

    Система работает через веб-версию, модуль 1С (можно его подключить к уже работающей программе), API и коннекторы — программы, которые позволяют работать с ЭПД в привычном интерфейсе своей учетной программы.

    Преимущества:

    — Снижается риск ошибок в документах благодаря встроенной проверке.

    — Эксперты сервиса входят в рабочие группы по применению ЭПД и оповещают клиентов об изменениях в законодательстве.

    Тарифы:

    1000 исходящих документов

    5000 исходящих документов

    10 000 исходящих документов

    50 000 исходящих документов

    100 000 исходящих документов

    6500 ₽

    30 000 ₽

    58 000 ₽

    225 000 ₽

    400 000 ₽

    СБИС ЭДО

    Можно работать через мобильное приложение для iOS и Android со встроенным навигатором, отметкой по GPS, связью с клиентами и офисом, а еще можно подписывать документы прямо с телефона и без интернета.

    Преимущества:

    — Постоплатная система расчетов за документы и скидки за объем.

    — Функциональный и понятный личный кабинет: не обязательно делать интеграцию с другими программами типа 1С.

    — Разные способы интеграции: 1C, API, СБИС Коннект — программы, через которые можно работать с ЭПД в уже установленной учетной системе.

    Тарифы:

     

    4500 ₽/год

    9000 ₽/год

    АТИ-Доки

    АТИ-Доки — сервис биржи грузоперевозок ATI.SU для обмена электронными документами. Доступен через веб-версию и API — интерфейс, который позволяет работать с документами в 1С и других привычных программах. В мобильном приложении — с ограниченным функционалом. Компания пока не входит в число аккредитованных, но подключается к ГИС ЭПД через интеграцию с Астрал-Софт, поэтому пользоваться сервисом можно так же, как другими.

    Преимущества:

    — Доступен всем зарегистрированным пользователям ATI.SU.

    — Простой и интуитивно понятный интерфейс.

    — Сервис «заточен» для задач транспортной логистики: в нем есть шаблоны основных документов, необходимых в грузоперевозках (договоры, заявки, акты, счета). Обязательные для заполнения поля подсвечиваются. Есть мобильное приложение для водителя, через которое можно будет в будущем прямо в дороге получить ЭТрН и QR-код, сообщить о загрузке и разгрузке.

    — Можно бесплатно использовать простую электронную подпись, а также отправлять документы контрагентам вообще без ее использования.

    — Есть два бесплатных обучающих курса — для перевозчиков и грузоотправителей. Курсы помогут легко и быстро перейти на ЭДО.

    Тарифы:

    1 подписанный документ (платит тот, кто первым его подписывает) 7 ₽

     

    Какого оператора выбрать

    В таблице собрали основные моменты и тарифы по каждому сервису.

    ОператорДоступ
    в систему
    Демонстрация работы перед установкойСтоимость подписания одного документа в зависимости от тарифа
    1С-ЭПД от «Калуга Астрал»Через 1С, веб-версию или мобильное приложениеЕсть2,5–7 ₽
    ТакскомЧерез веб-версию или мобильное приложениеНет2,5–7 ₽
    СБИС ЭДОЧерез веб-версию,  модуль 1С или мобильное приложениеЕсть3–5 ₽
    «Логистика»
    от СКБ Контур
    Через веб-версию, модуль 1С, API и коннекторыНет4–6,5 ₽
    АТИ-ДокиЧерез API, веб-версию или мобильное приложение (c ограниченным функционалом) Есть7 ₽
    30 октября 2023
    9002
    0
    0
    Подписаться на Cargonomica

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

    Спасибо, что подписались на рассылку наших новостей Вернуться на главную