Я считаю, что для комбината наше главное преимущество перед крупными перевозчиками — в том, что с нами проще решить любой вопрос. Это можно сделать буквально одним звонком, одним смс-сообщением. В крупных компаниях надо заходить через ответственное лицо (логиста, механика), ждать согласования с двумя-тремя людьми, прежде чем вопрос дойдет до директора и по нему будет решение. Мы же более оперативные и гибкие.
Кроме того, в отличие от крупных компаний, мы соглашаемся на неудобные рейсы — понимаем, что это работу тоже надо кому-то выполнять.
Использовали разные способы для заключения контрактов
Однажды нам потребовалось заключить договор с другим предприятием — чтобы обеспечить обратную загрузку в Магнитогорск. Ситуация повторялась: с небольшой транспортной компанией никто не стал бы просто так заключать контракт.
Тогда я пошел на небольшую хитрость: в ходе торгов на электронной площадке предложил этому предприятию цену за рейс в два раза ниже рыночной. Мне позвонили и с сомнением уточнили, точно ли я готов везти груз по такой ставке. Я сказал: «Заключим договор — повезу». Так съездил в несколько рейсов — брал для этого короткое плечо, чтобы минус был небольшой. А потом мы постепенно стали работать по нормальным ставкам по этому договору.
Небольшим компаниям в похожей ситуации я бы посоветовал найти способ продать свои услуги. Если получили возражения — отработать их и выйти с новым, более подходящим предложением. Терпение и труд все перетрут, я проверял.
