Особое внимание уделяйте гарантийным обязательствам и условиям возврата б/у запчастей. До установки детали обязательно зафиксируйте ее состояние: сфотографируйте, запишите заводской номер, проверьте комплектацию.
Сохраняйте упаковку — она может понадобиться при возврате. Если покупаете на разборке дорогой агрегат, обязательно заключайте договор с указанием номера детали, VIN машины-донора и пробега.
Выводы
→ За последние три года рынок автозапчастей радикально изменился, что требует новых подходов к выбору поставщиков и организации ремонта.
→ Основной поток неоригинальных запчастей идет из Китая. Китайские производители наращивают присутствие на российском рынке, но пока не могут удовлетворить спрос.
→ Купить неоригинальные запчасти можно у крупных импортеров или у перекупщиков, СТО. Первый вариант — самый надежный.
→ Перед покупкой неоригинальной запчасти надо сверить маркировку на самой детали и ее упаковке. Она должна совпадать и соответствовать каталогу производителя.
→ Покупать на разборках можно кузовные детали. Не следует покупать б/у любые элементы, влияющие на безопасность, например тормозные диски и колодки.
→ При выборе б/у деталей важна причина разборки автомобиля. Идеальный вариант — машина попала в ДТП, но нужные агрегаты не пострадали.
→ Следите, чтобы покупку неоригинальной или б/у запчасти правильно оформили. При поставке по безналичному расчету, как правило, заключают договор. Кроме того, при оплате по «безналу» требуйте счет и УПД, а при оплате по карте или наличными — кассовый и товарный чек.
→ При наличии гарантии на неоригинальную или б/у запчасть запрашивайте гарантийный талон. Также уточните, есть ли сертификат качества — он может быть у неоригинальной детали, если товарная группа подлежит сертификации.
