Узнать об образовании и опыте работы
Сначала нужно понять, какой кандидат пришел на собеседование — выпускник вуза, колледжа или специалист с опытом работы. К новичку требования невысокие — главное, чтобы он помнил теорию и был свободен в общении. Чтобы логист быстрее разобрался в нюансах работы, стоит выделить ему наставника — более опытного специалиста. Подумайте, подходит ли компании такой вариант. Если важно, чтобы новый сотрудник сразу взял на себя ключевых клиентов или сложное направление, новичок не подойдет.
Если устраиваться пришел сотрудник с опытом, нужно проверить, насколько хорошо он справляется с обязанностями. Например, уточнить, какие вопросы логист задает клиенту, как заключает сделку. Еще стоит выяснить, какое у него образование. Например, юридическое будет полезным в работе: с этими знаниями специалист сможет быстрее разобраться в договорах, правильно оформить акт о срыве перевозки или написать претензию.
Выяснить, насколько хорошо логист разбирается в специфике грузоперевозок
В работе транспортной компании есть свои тонкости, поэтому на собеседовании стоит узнать, насколько кандидат хорошо в них разбирается. Вот что должен знать и уметь логист:
Правильно составлять маршруты. Логисту нужно знать, в каких регионах находятся города, и не путать их, чтобы правильно рассчитать расстояние, сроки доставки и стоимость перевозки. Иначе может случиться так, что груз из Москвы вместо Сургута в Ханты-Мансийском автономном округе уедет в Сургут в Самарской области. Придется разворачивать машину, а это убытки для транспортной компании.
Чтобы рассчитать маршрут, недостаточно построить его в онлайн-картах. Нужно учесть еще два момента, чтобы сроки доставки и расходы компании не увеличились:
-
Климатические условия и рельеф. Например, если маршрут проходит в гористой местности, стоит увеличить срок грузоперевозки. Дорога может быть извилистая, и придется ехать медленно. Или на трассе случится камнепад, и водители будут вынуждены искать пути объезда.
-
Режим отдыха и труда водителей. По закону рабочий день водителя не должен превышать девяти часов, а ехать за рулем без остановок можно 4,5 часа, затем нужно сделать перерыв на 45 минут.
Знать виды и грузоподъемность полуприцепов. Логист должен понимать, какой транспорт подходит для определенного типа груза. Например, для перевозки мясных полуфабрикатов или тортов нужен рефрижератор, а для доставки бензина — цистерна.
Специалист должен знать требования, которые предъявляют к перевозке различных грузов: для транспортировки труб нужны коники, а для доставки ЛДСП — минимум 12 крепежных ремней. Также нужно учитывать сезонные факторы. Например, зимой нельзя везти шампанское в тентованном полуприцепе: при низких температурах бутылки могут взорваться или треснуть.
Логист должен знать, сколько груза поместится в полуприцеп, и быть внимательным при расчетах. Например, продукты питания обычно указывают в тоннах, их вес легко соотнести с грузоподъемностью полуприцепа. А вот древесину измеряют в кубических метрах, но опираться только на характеристики полуприцепа не стоит, потому что может быть перегруз. Например, полуприцеп вмещает 82 куб. м, а его грузоподъемность — 20 тонн. Один куб леса весит примерно 700 килограммов. Если ориентироваться на кубатуру, то можно решить, что в машину поместится 82 куб. м леса, а если перевести груз в тонны — окажется, что увезти за рейс можно 28,5 куб. м.
